Hien huet sech duerch de Projet vun der Qinghai Expressway Gare (60203 ㎡) en héije Ruff opgebaut. Doduerch hunn vill Statiounen vun der Qinghai Communications and Construction Group Hien entspriechend gewielt.

Qinghai, eng vun de wichtege Provënzen um Qinghai-Tibet-Plateau, ass e Symbol vu staarker Keelt, grousser Héicht an Nidderdrock. Hien huet am Joer 2018 erfollegräich 22 Sinopec-Tankstellen an der Provënz Qinghai bedriwwen, a vun 2019 bis 2020 huet Hien eng no der anerer méi wéi 40 Tankstellen zu Qinghai bedriwwen, wat stabil an effizient funktionéiert huet, wat an der Branche bekannt ass.
Am Joer 2021 goufen Hien Loft-Wärmepompel-Heizunitéiten fir den Heizungsmoderniséierungsprojet vun der Haidong Branch an der Huangyuan Branch vum Qinghai Expressway Management and Operation Centre ausgewielt. Déi total Heizfläch ass 60.203 Quadratmeter. Um Enn vun enger Heizsaison waren d'Projetunitéiten stabil an effizient. Dëst Joer hunn d'Haidong Road Administration, d'Huangyuan Road Administration an d'Huangyuan Service Zone, déi och zur Qinghai Communication and Construction Group gehéieren, d'Hien Loft-Wärmepompel-Heizunitéiten ausgewielt, nodeems se den Operatiounseffekt vun der Hien Wärmepompel op der Qinghai Expressway Gare geléiert hunn.
Loosst eis elo méi iwwer den Hien säi Projet vun der Héichvitessstatioun am Qinghai Expressway Management and Operation Centre léieren.


Projet Iwwersiicht
Et gëtt verstanen, datt dës Héichvitessstatiounen ursprénglech mat LNG-Kessel gehëtzt goufen. No enger Enquête virun Ort hunn d'Hien-Experten zu Qinghai Problemer a Feeler am Heizsystem vun dësen Héichvitessstatiounen festgestallt. Éischtens waren déi ursprénglech Heizungszweigleitungen all DN15, déi de Besoin guer net decken konnten; zweetens ass dat ursprénglecht Päifennetz vum Site staark verroste a korrodéiert a konnt net normal benotzt ginn; drëttens ass d'Transformatorkapazitéit vum Statioun net genuch. Op Basis vun dëse Konditiounen a mat Berécksiichtegung vun den natierlechen Ëmweltfaktoren wéi staark Keelt a grouss Héicht huet den Hien-Team säin ursprénglecht Heizkierperzweigleitung op DN20 geännert; dat ganzt nativt Korrosiounsleitungennetz ersat; d'Kapazitéit vum Transformator um Site erhéicht; an d'Heizungsanlagen, déi op der Plaz zur Verfügung gestallt goufen, mat Waassertanken, Pompelen, Stroumverdeelung an aner Systemer ausgestatt.


Projetdesign
D'System benotzt d'Heizform vun engem "Zirkulatiounsheizungssystem", dat heescht "Haaptmotor + Terminal". Säi Virdeel läit an der automatescher Reguléierung a Kontroll vum Betribsmodus, bei deem d'Heizungssystem, dat am Wanter benotzt gëtt, Virdeeler huet wéi eng gutt thermesch Stabilitéit a Wärmespäicherfunktioun; einfach Operatioun, bequem Benotzung, sécher a zouverlässeg; wirtschaftlech a praktesch, méi niddreg Ënnerhaltskäschten, méi laang Liewensdauer, etc. D'Waasserversuergung an d'Outdoor-Ofwaasser vun den Hëtzepompele si mat Frostschutzsystemer ausgestatt, an d'Hëtzepompelausrüstung ass mat engem zouverléissege Oftausrüstung fir d'Kontroll ausgestatt. All Ausrüstung soll mat schockfeste Polster aus Gummimaterial installéiert sinn, fir de Kaméidi ze reduzéieren. Dëst kann och d'Laafkäschte spueren.
Berechnung vun der Heizlast: Jee no der staarker Keelt an der héijer Héicht vun der geographescher Ëmwelt an de lokale Klimabedingungen gëtt d'Heizlast am Wanter op 80 W/㎡ berechent.
An bis elo funktionéieren d'Hien Loft-Wärmepompel-Heizunitéiten zënter der Installatioun stabil ouni Ausfall.

Applikatiounseffekt
D'Hien Loftquell-Wärmepompel-Heizunitéiten an dësem Projet ginn an der Sektioun mat enger Héicht vun 3660 Quadratmeter op der Qinghai Expressway Gare benotzt. Déi duerchschnëttlech Temperatur während der Heizperiod ass -18°, an déi kälste Temperatur ass -28°. D'Heizperiod vun engem Joer ass 8 Méint. D'Raumtemperatur ass ongeféier 21°, an d'Käschte fir d'Heizperiod sinn 2,8 Yuan/m2 pro Mount, wat 80% méi energiespuerend ass wéi den ursprénglechen LNG-Kessel. Aus de virberechenten Zuelen ass ze gesinn, datt de Benotzer d'Käschten no nëmmen 3 Heizperioden erëmzekréien kann.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 23. Dezember 2022